Redacción Sentido Común
Las ventas totales de los autos electrificados (incluyendo híbridos) en México, crecieron casi un 40% en 2025, alcanzando 96,636 unidades, los modelos 100% eléctricos experimentaron una caída del 14% en ese mismo periodo, atribuyéndolo a los altos costos y la infraestructura limitada.
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) reportó que los híbridos se han consolidado como la opción ganadora de la transición. Al ofrecer la eficiencia de un motor eléctrico sin la ansiedad de autonomía de los modelos a batería, los híbridos están capturando la mayor parte del crecimiento en ventas.
De acuerdo con una encuesta de la consultora EY, el 60% de los consumidores mexicanos prefirió comprar autos a gasolina este año y a su vez mostró que el interés por comprar un auto eléctrico descendió a 23% para 2026, desde un nivel de 32% en 2024. Este descenso se debió a la falta de infraestructura de carga, precio y competencia entre marcas.
“Ahora, en un país emergente como México, dada su situación, la infraestructura de recarga, los incentivos, etcétera, el modelo ideal es un híbrido, y un híbrido conectable le da mayor funcionalidad a la gente. Esa es la transición hacia eléctricos que para nosotros es ideal”, explicó Gómez.
