Redacción Sentido Común
El general Óscar David Lozano Águila, director general del Tren Maya, reconoció que desconoce el costo total del megaproyecto ferroviario, a un año y medio de haber sido inaugurado durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador.
“No tengo yo el dato preciso de cuál es el costo total del proyecto”, declaró Lozano Águila este miércoles 16 de julio durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
Recordó que el proyecto inició en 2019 y que, aunque la obra comenzó formalmente en 2020, no solo contempló la construcción de vías férreas, sino también obras complementarias en beneficio de las comunidades de los cinco estados por donde transita el tren.
“El dato exacto no lo tengo como para proporcionárselos en este momento”, reiteró el general, al ser cuestionado directamente por la cifra total invertida en el Tren Maya.
Al preguntarle quién podría tener ese dato, cedió el uso de la palabra a la presidenta Sheinbaum, quien explicó que Lozano Águila está a cargo de la operación, no de la construcción del tren.
Sheinbaum recordó que el desarrollo del proyecto estuvo inicialmente bajo responsabilidad del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), con la participación de empresas privadas mediante licitaciones, así como de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), que se encargó de uno de los tramos. Afirmó que actualmente se están cerrando los contratos correspondientes.
“La obra se desarrolló como infraestructura pública estratégica. No necesariamente se recupera la inversión, lo importante es que funcione de manera rentable”, aseguró la mandataria federal.
Agregó que el Tren Maya fue diseñado para operar de manera sustentable, tanto en su modalidad de pasajeros como de carga: “Así está planeado y así va a funcionar, porque los números nos muestran que el proceso de planeación fue correcto”, sostuvo Sheinbaum Pardo.
